Suomessa tulee lunta joka vuosi, halusi tai ei. Ensilumi tulee Etelä-Suomessa lähes aina joskus loka-marraskuussa, joskus aiemmin, joskus vähän myöhemmin. Mutta tulee. Sen EI pitäisi yllättää ketään. Ihan oikeesti! Silti jokaikinen vuosi ensilumi tai ensimmäiset jäiset kelit tuovat tieliikenteeseen kaaoksen, satoja kolareita. Uskomatonta. Ihan kuin kesän aikana ihmisiltä katoaisi taito ajaa liukkaalla.

 

Moni tietenkin pihtaa sitä talvirenkaiden vaihtoa viimeiseen asti. Myönnetään, meilläkin ne vaihdettiin vasta sunnuntaina. Parikin työkaveria kertoi vaihtaneensa renkaita pihassa eilen aamulla ennen töihin lähtöä. Ne, jotka ovat ulkopuolisen avun tarpeessa renkaiden vaihdon suhteen ovat tietenkin vähän huonommassa asemassa, kun nyt on sitten kaikkialla se hirmuinen suma.

 

Kokemuksesta voin silti sanoa, että ensimmäisistä(kin) liukkaista selviää kesärenkaillakin, jos on asenne kohdallaan. Toki kesäkumeilla ajaminen lisää kolarin riskiä, eikä kaikki aina ole itsestä kiinni, mutta silti. Ensimmäisen kerran ajoin lumessa autokoulussa, kun ensilumi satoi päivällä ja illalla minulla oli pimeänajo – kesärenkailla. Ja ihan hyvin siitä selvittiin. Ja olisikohan ollut viime vuonna, no, ainakin edellisenä, kun oli kesärenkaat vielä alla ensimmäisillä liukkailla.

 

Meinaan vaan että suomalaiset ajavat puolet vuodesta liukkailla ja lumisilla teillä, joten miksi se on niin vaikeaa aina "talven yllättäessä"? Kesärenkaat tai ei.

 

Ehkäpä toiset vain sitten ovat hitaita muistamaan, että kyllä! talveksi pitää niitä ajotottumuksia muuttaa. Vai olisiko niin, että kovin monen ajotottumuksissa kaikkiaan olisi vähän parantamisen varaa? Liukasta tai ei, kyllä tuolla hämeenlinnanväylälläkin hirvittää ne puskurissaroikkujat, jotka eivät ymmärrä jättää turvaväliä yhtään vaikka nopeutta on 120 ja ylikin (kuivalla).

 

Juupajuu. Kiillotetaan nyt sitä omaa sädekehää sitten 😉 Mutta väitän ajavani varsin turvallisesti. Henkikultani on minulle kallis – etenkin kun se ei kuulu vain minulle vaan myös perheelleni! Ja muidenkin henkikullat ovat minulle kalliita. Meinaan ei ole aabeeässistäkään hyötyä, jos nopeus on keliin nähden liian suuri ja välimatka edellä ajavaan liian pieni. M.O.T. eilen, kun jarrutustilanteessa totesin, että eipä olisi auto ajoissa pysähtynyt , jos olisi nopeutta ollut yhtään enempää ja välimatkaa yhtään vähemmän.

 

Asennetta siis!